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Il Master online in Sicurezza Marittima e Portuale è un percorso di specializzazione erogato da Università degli Studi Guglielmo Marconi, master i livello, da 60 CFU e della durata di 12 mesi. Interamente online, pensato per chi studia mantenendo il proprio lavoro.
1. Presentazione del Master in Sicurezza Marittima e Portuale
Il settore marittimo vive di procedure doganali, contratti di logistica e responsabilità civili per i danni ambientali. Spesso chi lavora negli scali o nelle agenzie marittime si scontra con normative frammentate, senza avere il quadro giuridico necessario per gestire i contenziosi o le autorizzazioni. L’Università degli Studi Guglielmo Marconi propone questo master di 1° livello per chi ha bisogno di competenze legali specifiche per l’amministrazione degli spazi portuali e della navigazione.
Non si tratta di un corso dedicato alla sicurezza fisica o alla sorveglianza delle reti portuali, ma di un percorso focalizzato sul diritto marittimo, sui contratti di trasporto navale e sulla regolamentazione amministrativa degli spazi demaniali.
2. Obiettivi Formativi e Competenze
Il percorso mira a trasferire gli strumenti giuridici necessari per affrontare le criticità legate all’operatività navale. Impari a leggere e applicare le fonti internazionali, a interpretare i vincoli ambientali e a gestire le responsabilità nei contratti di trasporto marittimo.
- Analizzare la normativa nazionale e internazionale sulla sicurezza della navigazione.
- Gestire la documentazione giuridica per le operazioni doganali e il transito merci.
- Valutare le responsabilità civili e penali per danni a cose o all’ambiente.
- Applicare le procedure amministrative nei rapporti con le Autorità di Sistema Portuale.
3. Struttura del Piano di Studi
Il percorso formativo ha una durata di 12 mesi. Come previsto dal DM 270/2004, i 60 CFU previsti dal master corrispondono a 1500 ore di impegno complessivo. Questo monte ore comprende la visione delle videolezioni sulla piattaforma dell’ateneo, lo studio individuale e la preparazione per le prove di valutazione finali.
La didattica è interamente online e asincrona. Gestisci tu i ritmi di apprendimento e la fruizione dei materiali didattici, incastrando lo studio tra i turni lavorativi e gli impegni personali.
4. Sbocchi Occupazionali e Carriera
Le competenze acquisite servono all’interno di compagnie di navigazione, agenzie marittime, imprese di logistica e uffici amministrativi delle autorità portuali. Serve però essere chiari: questo master afferisce all’area Giurisprudenza, ma non abilita in alcun modo all’esercizio della professione forense. Per diventare avvocato resta indispensabile la laurea magistrale a ciclo unico e il superamento del relativo esame di Stato.
Il titolo fornisce piuttosto un aggiornamento normativo a chi opera già nel management marittimo o ha bisogno di un inquadramento giuridico settoriale per gestire la compliance all’interno della propria azienda.
5. Requisiti di Accesso e Iscrizione
Trattandosi di un master di 1° livello, per accedere è richiesto il possesso di almeno una laurea triennale. Con il solo diploma di scuola secondaria superiore l’immatricolazione non è in alcun modo consentita.
Il costo indicato dall’ateneo per seguire il programma è di €6.500. Le procedure di iscrizione avvengono in via telematica, previa verifica dei titoli accademici pregressi necessari per l’accesso.
6. Perché scegliere questo Master Online?
Il formato telematico risponde in modo specifico alle esigenze di chi lavora già in ambito marittimo, un comparto caratterizzato da turni sfalsati e imbarchi prolungati che renderebbero impossibile la frequenza fisica in un’aula universitaria tradizionale.
Esiste tuttavia un limite oggettivo da considerare: il costo di €6.500 posiziona il percorso in una fascia di prezzo decisamente alta per un primo livello online. A questo si aggiunge un limite strutturale: l’impostazione esclusivamente teorica ed erogata a distanza esclude qualsiasi addestramento pratico sul campo. Non studierai come gestire fisicamente un’emergenza in banchina, ma ti limiterai ad analizzare le responsabilità legali che ne derivano.