Indice dei contenuti
- Introduzione
- Caratteristiche del corso di laurea
- Piano di studi e struttura del percorso formativo
- Requisiti di accesso e riconoscimento dei crediti
- Modalità didattica
- Sbocchi professionali e opportunità di carriera
- Come si colloca rispetto agli altri indirizzi
- L’ateneo e il valore del titolo
- Costi e agevolazioni
- Come scegliere l’università telematica giusta
Introduzione
La classe L-28, Scienze e tecnologie della navigazione marittima e aerea, è una delle più rare nel panorama universitario italiano: pochi atenei la attivano, e Giustino Fortunato è fra questi. Forma i profili tecnici del trasporto, un settore che ha una caratteristica distintiva rispetto a quasi tutti gli altri: è regolato da normative internazionali vincolanti, e i titoli professionali seguono percorsi propri, separati da quelli accademici.
Questo è il punto da chiarire prima di iscriversi, e vale per tutti e quattro gli indirizzi.
L’indirizzo Flight Crew Licence è pensato per chi punta alla carriera di pilota o vi è già avviato: navigazione aerea, meteorologia, prestazioni del velivolo, procedure operative, fattori umani, normativa aeronautica.
Il punto decisivo riguarda il rapporto fra laurea e licenza. La licenza di pilota commerciale o di linea si consegue presso organizzazioni di addestramento approvate dall’autorità aeronautica, con un percorso teorico e pratico, esami e ore di volo certificate. La laurea può affiancarsi a quel percorso e in alcuni casi è collegata da convenzioni, ma non lo sostituisce.
Caratteristiche del corso di laurea
In tabella i dati che servono per il confronto: classe, durata e crediti complessivi.
| Caratteristica | Dettaglio |
|---|---|
| Classe di Laurea | L-28 |
| Tipologia | Laurea Triennale |
| Durata | 3 Anni |
| CFU | 180 |
| Modalità | Online, con esami in presenza |
| Ateneo | Università Telematica Giustino Fortunato |
Piano di studi e struttura del percorso formativo
Il percorso copre le materie teoriche della navigazione aerea insieme alle basi scientifiche e alla normativa di settore. Il percorso vale 180 CFU complessivi, tra insegnamenti di base, caratterizzanti, attivita’ a scelta e prova finale.
- Navigazione aerea
- Meteorologia aeronautica
- Aerodinamica e prestazioni del velivolo
- Procedure operative e pianificazione del volo
- Fattori umani e sicurezza del volo
- Normativa aeronautica e aeronavigabilità
- Fisica e matematica applicata
- Sistemi di bordo e strumentazione
- Comunicazioni e fraseologia aeronautica
- Diritto della navigazione
È un elenco orientativo. Prima di iscriverti chiedi il piano di studi aggiornato: i settori disciplinari sono ciò che conta per concorsi e magistrali, e non si leggono dai titoli degli esami.
Requisiti di accesso e riconoscimento dei crediti
Per iscriversi basta il diploma di maturità. Non è previsto un test selettivo e ci si immatricola in qualsiasi momento dell’anno accademico.
Gli esami già sostenuti altrove — anche anni fa, anche in un corso abbandonato — vanno fatti valutare prima di iscriversi. Il riconoscimento è gratuito e cambia la durata reale del percorso.
Modalità didattica
Non c’è obbligo di frequenza e le lezioni si recuperano in qualsiasi momento, insieme a materiale di supporto e prove di autovalutazione. Le prove d’esame si svolgono di persona presso Benevento e le sedi d’esame sul territorio, con più appelli distribuiti nell’anno.
Chi studia lavorando fa bene a considerare la distanza dalla sede d’esame più vicina: incide sulla praticabilità del percorso più di quanto sembri all’iscrizione.
Sbocchi professionali e opportunità di carriera
Gli sbocchi sono nell’aviazione civile, sia nell’operativo di volo sia nei ruoli tecnici a terra.
- Carriera di pilota, con le licenze conseguite presso organizzazioni approvate
- Operazioni di volo e pianificazione presso compagnie aeree
- Gestione aeroportuale e handling
- Enti e autorità del settore aeronautico
- Ruoli tecnici nella filiera del trasporto aereo
Da tenere presente: la laurea nella classe L-28 è una formazione tecnica e gestionale sul settore dei trasporti; non è di per sé un titolo professionale abilitante. Le licenze di pilota, i titoli professionali marittimi e le abilitazioni previste per il trasporto sono rilasciati dalle autorità competenti a esito di percorsi formativi approvati, esami e requisiti di esperienza, secondo le normative europee e internazionali di settore. Alcuni atenei stipulano convenzioni che integrano i due percorsi: se questo è il motivo per cui si sceglie il corso, va verificato in modo esplicito con l’ateneo prima dell’iscrizione, non dopo. Per la carriera di pilota vanno inoltre considerati i requisiti di idoneità medica aeronautica, che sono vincolanti e vanno verificati prima di investire nel percorso.
Come si colloca rispetto agli altri indirizzi
È l’indirizzo più verticale dei quattro. Quello su trasporto aereo copre lo stesso settore dal lato gestionale e aeroportuale, senza l’orientamento specifico alla licenza di volo.
L’ateneo e il valore del titolo
Giustino Fortunato rientra fra gli atenei telematici accreditati dal Ministero, quindi la laurea ha pieno valore legale ed è spendibile nei concorsi e nell’accesso alle professioni. Ateneo di dimensioni contenute, con un’offerta concentrata su poche aree fra cui i trasporti, rari altrove.
Costi e agevolazioni
La retta parte da 9.000 euro l’anno, e la quota effettiva dipende dall’ISEE e dalle convenzioni. Molti studenti pagano meno del listino grazie alle convenzioni di categoria. È la prima cosa da verificare, insieme alla rateizzazione, che qui è la norma e non un’eccezione.
Le tasse universitarie degli atenei non statali sono detraibili entro i limiti che il ministero fissa ogni anno per area disciplinare e area geografica: non è l’intera cifra, ma incide. Prima di firmare, fatti dire cosa succede se sospendi o cambi corso: le condizioni di recesso sono la parte del contratto che nessuno legge e che poi conta.
Come scegliere l’università telematica giusta
Il criterio che conta più di ogni altro è la classe di laurea, non il nome del corso: bandi di concorso, requisiti d’accesso alle magistrali e titoli per l’insegnamento ragionano per classe. Qui siamo nella L-28. Subito dopo conta quanto ti riconoscono di quello che hai già fatto, che è la variabile con l’impatto maggiore sul tempo e sul costo complessivi.
Il terzo è la sede d’esame: le prove sono in presenza, quindi la distanza da Benevento o dalla sede convenzionata più vicina incide sulla praticabilità del percorso. Trovi tutti i percorsi dell’ateneo nella pagina dedicata.